Das ist eine PX, meine PX.
Unter der Sitzbank ist der Tank, kein Stauraum.
Die PX hat ein sehr geräumigs HANDSCHUHFACH und einen HAKEN im Durchstieg. An den HAKEN kannst du eine Einkaufstasche oder eine Aktentasche hängen. In das Handschuhfach passt ein kleiner Einkauf oder eben die Dinge, die man dabei haben muss.
Die PX hat einen verchromten Klappgepäckträger, der die PX erst zu einer PX macht.
PX- Fahrer mögen keine Windschilder (Windschutzscheiben bzw. Memmenbretter).
PX-Fahre mögen erst recht kein Topcase.
TOPCASE , das ist der Luxus der Modern Vespas.
Modern Vespas (Vespa GT, GTS ...) haben Stauraum unter der Sitzbank, haben den HAKEN, haben das HANDSCHUHFACH und haben statt des Klappgepäckträgers häufig ein
Topcase.
Das ist ein Topcase, das Topcase meiner 300 GTS.
Unter der Sitzbank haben die meisten Vespafahrer wohl Regenzeug, ein zweites Paar Handschuhe, Spanngurte für überraschendes Gepäck, eine
Plastiktüte, hoffentlich ein Erste-Hilfe-Set nach DIN. Es gibt Fahrer, die den Platz für ihren Helm freihalten - und es gibt Helme, die tatsächlich darein passen(!).
Mein Handschuhfach ist proppenvoll mit Dingen, die eigentlich unter die Sitzbank gehören.
In meinem TOPCASE habe ich meistens NIX.
Tatsächlich: mein Topcase ist fast immer leer.
Dimensionen
So ein Topcase kann schon mal ein bisschen wuchtig wirken.
Aber gerade die Fuffy-Fahrer sind ja häufig ganz praktische Jungs.
Und ein GIVI-Topcase ist ein ziemlich wertiges Zubehör. Da ist die Kiste hinten drauf fast so viel wert wie die Kiste selbst.
Ohne Topcase gehts auch,
wenn du einen Anhänger hast!
Ich mag diese Leute, die ihren Roller einfach nutzen. Mit 50 Kubik räumen die richtig was weg.
StVO ?
Was soll das denn?
Suzuki Burgman ohne Topcase,
alles geht unter die Bank.
Thermomix: der Alleskönner!
Nach 30 Min. Fahrt ist alles gar.
"Wein Aus Deutschen Landen"
Zarges Alu-Box
Mobil-Office
Hinten steht meine erste Reisevespa mit dem festen Topcase. Es ist das original Piaggio-Zubehör und hat wirklich jede Menge Platz.
Unterwegs fand ich es immer unpraktisch, dass man das Topcase nicht abnehmen kann - und wirklich schön ist es auch nicht.
Jetzt habe ich ein kleineres Topcase in schwarz - es ist von GIVI, es ist etwas kleiner, aber ein Integralhelm passt rein, es ist abnehmbar und ich bin glücklicher damit.
Das kleine GIVI-Case kostete bei LOUIS 49,- € und ist m.E. gut verarbeitet.
Inzwischen bin ich vom GIVI-Topcase für Vespa total überzeugt:
Mir war nicht bewusst, dass die Halterung für unterschiedliche Cases geeignet ist. So kann ich das Topcase, das ich mit der Honda-Helix gekauft hatte, nun auch für die Vespa verwenden.
